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Cylindre moteur

Storyboard

>Modèle

ID:(2075, 0)



Mécanismes

Iframe

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Code
Concept

Mécanismes

ID:(15794, 0)



Particule dans le champ électrique d'un cylindre infini

Concept

>Top


Dans le cas d'une surface gaussienne cylindrique, le champ électrique ($\vec{E}$) est constant dans la direction de le versor normal à la section ($\hat{n}$). Par conséquent, en utilisant les variables a charge ($Q$), a constante de champ électrique ($\epsilon_0$) et a constante diélectrique ($\epsilon$), l'intégrale sur a surface sur laquelle le champ électrique est constant ($dS$) peut être calculée à travers l'équation suivante :

$\displaystyle\int_S\vec{E}\cdot\hat{n}\,dS=\displaystyle\frac{Q}{\epsilon_0\epsilon}$



Pour un cylindre caractérisé par a distance à l'axe ($r$) et le longueur du pilote ($L$), l'équation suivante s'applique :



ce qui est montré dans le graphique



De plus, a densité de charge linéaire ($\lambda$) est calculé en utilisant a charge ($Q$) conformément à l'équation :

$ \lambda = \displaystyle\frac{ Q }{ L }$



Ainsi, il est établi que le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) est :

$ E_c =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r }$

ID:(11838, 0)



Particule en potentiel électrique d'un cylindre infini

Concept

>Top


Dans le cas d'une surface gaussienne cylindrique, le champ électrique ($\vec{E}$) est constant dans la direction de le versor normal à la section ($\hat{n}$). Par conséquent, en utilisant les variables a charge ($Q$), a constante de champ électrique ($\epsilon_0$) et a constante diélectrique ($\epsilon$), l'intégrale sur a surface sur laquelle le champ électrique est constant ($dS$) peut être calculée à travers l'équation suivante :

$\displaystyle\int_S\vec{E}\cdot\hat{n}\,dS=\displaystyle\frac{Q}{\epsilon_0\epsilon}$



Pour un cylindre caractérisé par a distance à l'axe ($r$) et le longueur du pilote ($L$), l'équation suivante s'applique :



De plus, a densité de charge linéaire ($\lambda$) est calculé en utilisant a charge ($Q$) conformément à l'équation :

$ \lambda = \displaystyle\frac{ Q }{ L }$



Ainsi, il est établi que le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) est :

$ \varphi_c = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r }{ r_0 }\right)$



Comme illustré dans le graphique suivant :



le champ en deux points doit posséder la même énergie. Par conséquent, les variables a charge ($Q$), a masse molaire ($m$), a vitesse 1 ($v_1$), a vitesse 2 ($v_2$) et le potentiel électrique 1 ($\varphi_1$) selon l'équation :

$ \varphi_1 = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r_1 }{ r_0 }\right)$



et le potentiel électrique 2 ($\varphi_2$), selon l'équation :

$ \varphi_2 = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r_2 }{ r_0 }\right)$



doivent satisfaire la relation suivante :

$ \displaystyle\frac{1}{2} m v_1 ^2 + q \varphi_1 = \displaystyle\frac{1}{2} m v_2 ^2 + q \varphi_2 $

ID:(11845, 0)



Modèle

Top

>Top



Paramètres

Symbole
Texte
Variable
Valeur
Unités
Calculer
Valor MKS
Unités MKS
$\epsilon_0$
epsilon_0
Constante de champ électrique
C^2/m^2N
$\epsilon$
epsilon
Constante diélectrique
-
$L$
L
Longueur du pilote
m
$m$
m
Masse molaire
kg
$\pi$
pi
Pi
rad
$r_0$
r_0
Rayon du cylindre
m

Variables

Symbole
Texte
Variable
Valeur
Unités
Calculer
Valor MKS
Unités MKS
$E_{c1}$
E_c1
Champ électrique, cylindre conducteur infini á 1
V/m
$E_{c2}$
E_c2
Champ électrique, cylindre conducteur infini á 2
V/m
$Q$
Q
Charge
C
$q$
q
Charge d'essai
C
$\lambda$
lambda
Densité de charge linéaire
C/m
$\varphi_1$
phi_1
Potentiel électrique 1
V
$\varphi_2$
phi_2
Potentiel électrique 2
V
$r_1$
r_1
Radio 1
m
$r_2$
r_2
Radio 2
m
$v_1$
v_1
Vitesse 1
m/s
$v_2$
v_2
Vitesse 2
m/s

Calculs


D'abord, sélectionnez l'équation: à , puis, sélectionnez la variable: à

Calculs

Symbole
Équation
Résolu
Traduit

Calculs

Symbole
Équation
Résolu
Traduit

Variable Donnée Calculer Cible : Équation À utiliser




Équations

#
Équation

$ E_{c1} =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r_1 }$

E_c = lambda /(2 * pi * epsilon_0 * epsilon * r )


$ E_{c2} =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r_2 }$

E_c = lambda /(2 * pi * epsilon_0 * epsilon * r )


$ \lambda = \displaystyle\frac{ Q }{ L }$

lambda = Q / L


$ \displaystyle\frac{1}{2} m v_1 ^2 + q \varphi_1 = \displaystyle\frac{1}{2} m v_2 ^2 + q \varphi_2 $

m * v_1 ^2/2 + q * phi_1 = m * v_2 ^2/2 + q * phi_2


$ \varphi_1 = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r_1 }{ r_0 }\right)$

phi_c = - lambda * log( r / r_0 )/(2 * pi * epsilon * epsilon_0 )


$ \varphi_2 = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r_2 }{ r_0 }\right)$

phi_c = - lambda * log( r / r_0 )/(2 * pi * epsilon * epsilon_0 )

ID:(15804, 0)



Densité de charge linéaire

Équation

>Top, >Modèle


A densité de charge linéaire ($\lambda$) est calculé comme a charge ($Q$) divisé par le longueur du pilote ($L$) :

$ \lambda = \displaystyle\frac{ Q }{ L }$

$Q$
Charge
$C$
5459
$\lambda$
Densité de charge linéaire
$C/m$
8535
$L$
Longueur du pilote
$m$
5206

ID:(11459, 0)



Cylindre moteur infini (1)

Équation

>Top, >Modèle


Le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) c'est avec le pi ($\pi$), a constante de champ électrique ($\epsilon_0$), a constante diélectrique ($\epsilon$), a densité de charge linéaire ($\lambda$) et a distance à l'axe ($r$) est égal à :

$ E_{c1} =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r_1 }$

$ E_c =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r }$

$E_c$
$E_{c1}$
Champ électrique, cylindre conducteur infini á 1
$V/m$
10478
$\epsilon_0$
Constante de champ électrique
8.854187e-12
$C^2/m^2N$
5462
$\epsilon$
Constante diélectrique
$-$
5463
$\lambda$
Densité de charge linéaire
$C/m$
8535
$r$
$r_1$
Radio 1
$m$
10390
$\pi$
Pi
3.1415927
$rad$
5057

Dans le cas d'une surface gaussienne cylindrique, le champ électrique ($\vec{E}$) est constant dans la direction de le versor normal à la section ($\hat{n}$). Par conséquent, en utilisant les variables a charge ($Q$), a constante de champ électrique ($\epsilon_0$) et a constante diélectrique ($\epsilon$), l'intégrale sur a surface sur laquelle le champ électrique est constant ($dS$) peut être calculée à travers l'équation suivante :

$\displaystyle\int_S\vec{E}\cdot\hat{n}\,dS=\displaystyle\frac{Q}{\epsilon_0\epsilon}$



Pour un cylindre caractérisé par a distance à l'axe ($r$) et le longueur du pilote ($L$), l'équation suivante s'applique :



De plus, a densité de charge linéaire ($\lambda$) est calculé en utilisant a charge ($Q$) conformément à l'équation :

$ \lambda = \displaystyle\frac{ Q }{ L }$



Ainsi, il est établi que le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) est :

$ E_c =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r }$

ID:(11445, 1)



Cylindre moteur infini (2)

Équation

>Top, >Modèle


Le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) c'est avec le pi ($\pi$), a constante de champ électrique ($\epsilon_0$), a constante diélectrique ($\epsilon$), a densité de charge linéaire ($\lambda$) et a distance à l'axe ($r$) est égal à :

$ E_{c2} =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r_2 }$

$ E_c =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r }$

$E_c$
$E_{c2}$
Champ électrique, cylindre conducteur infini á 2
$V/m$
10479
$\epsilon_0$
Constante de champ électrique
8.854187e-12
$C^2/m^2N$
5462
$\epsilon$
Constante diélectrique
$-$
5463
$\lambda$
Densité de charge linéaire
$C/m$
8535
$r$
$r_2$
Radio 2
$m$
10391
$\pi$
Pi
3.1415927
$rad$
5057

Dans le cas d'une surface gaussienne cylindrique, le champ électrique ($\vec{E}$) est constant dans la direction de le versor normal à la section ($\hat{n}$). Par conséquent, en utilisant les variables a charge ($Q$), a constante de champ électrique ($\epsilon_0$) et a constante diélectrique ($\epsilon$), l'intégrale sur a surface sur laquelle le champ électrique est constant ($dS$) peut être calculée à travers l'équation suivante :

$\displaystyle\int_S\vec{E}\cdot\hat{n}\,dS=\displaystyle\frac{Q}{\epsilon_0\epsilon}$



Pour un cylindre caractérisé par a distance à l'axe ($r$) et le longueur du pilote ($L$), l'équation suivante s'applique :



De plus, a densité de charge linéaire ($\lambda$) est calculé en utilisant a charge ($Q$) conformément à l'équation :

$ \lambda = \displaystyle\frac{ Q }{ L }$



Ainsi, il est établi que le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) est :

$ E_c =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r }$

ID:(11445, 2)



Calcul du potentiel électrique, géométrie cylindrique (1)

Équation

>Top, >Modèle


Le potentiel électrique, cylindre conducteur infini ($\varphi_c$) c'est avec le pi ($\pi$), a constante de champ électrique ($\epsilon_0$), a constante diélectrique ($\epsilon$), a densité de charge linéaire ($\lambda$), a distance à l'axe ($r$) et le rayon du cylindre ($r_0$) est égal à :

$ \varphi_1 = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r_1 }{ r_0 }\right)$

$ \varphi_c = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r }{ r_0 }\right)$

$\epsilon_0$
Constante de champ électrique
8.854187e-12
$C^2/m^2N$
5462
$\epsilon$
Constante diélectrique
$-$
5463
$\lambda$
Densité de charge linéaire
$C/m$
8535
$r$
$r_1$
Radio 1
$m$
10390
$\pi$
Pi
3.1415927
$rad$
5057
$\varphi_c$
$\varphi_1$
Potentiel électrique 1
$V$
10392
$r_0$
Rayon du cylindre
$m$
8581

Le potentiel électrique, cylindre conducteur infini ($\varphi_c$) est dérivé de l'intégration radiale de le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) de le rayon du cylindre ($r_0$) à A distance à l'axe ($r$), résultant dans l'équation suivante :

$ \varphi_c = -\displaystyle\int_{r_0}^r du E_c$



De plus, pour les variables a charge ($Q$), a constante diélectrique ($\epsilon$) et a constante de champ électrique ($\epsilon_0$), la valeur de le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) est donnée par :

$ E_c =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r }$



Cela implique que par l'exécution de l'intégration

$\varphi_c = -\displaystyle\int_{r_0}^r du \displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon u }= -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon } \ln\left(\displaystyle\frac{ r }{ r_0 }\right)$



l'équation suivante est obtenue :

$ \varphi_c = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r }{ r_0 }\right)$

ID:(11585, 1)



Calcul du potentiel électrique, géométrie cylindrique (2)

Équation

>Top, >Modèle


Le potentiel électrique, cylindre conducteur infini ($\varphi_c$) c'est avec le pi ($\pi$), a constante de champ électrique ($\epsilon_0$), a constante diélectrique ($\epsilon$), a densité de charge linéaire ($\lambda$), a distance à l'axe ($r$) et le rayon du cylindre ($r_0$) est égal à :

$ \varphi_2 = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r_2 }{ r_0 }\right)$

$ \varphi_c = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r }{ r_0 }\right)$

$\epsilon_0$
Constante de champ électrique
8.854187e-12
$C^2/m^2N$
5462
$\epsilon$
Constante diélectrique
$-$
5463
$\lambda$
Densité de charge linéaire
$C/m$
8535
$r$
$r_2$
Radio 2
$m$
10391
$\pi$
Pi
3.1415927
$rad$
5057
$\varphi_c$
$\varphi_2$
Potentiel électrique 2
$V$
10393
$r_0$
Rayon du cylindre
$m$
8581

Le potentiel électrique, cylindre conducteur infini ($\varphi_c$) est dérivé de l'intégration radiale de le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) de le rayon du cylindre ($r_0$) à A distance à l'axe ($r$), résultant dans l'équation suivante :

$ \varphi_c = -\displaystyle\int_{r_0}^r du E_c$



De plus, pour les variables a charge ($Q$), a constante diélectrique ($\epsilon$) et a constante de champ électrique ($\epsilon_0$), la valeur de le champ électrique, cylindre conducteur infini ($E_c$) est donnée par :

$ E_c =\displaystyle\frac{1}{2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\displaystyle\frac{ \lambda }{ r }$



Cela implique que par l'exécution de l'intégration

$\varphi_c = -\displaystyle\int_{r_0}^r du \displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon u }= -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon } \ln\left(\displaystyle\frac{ r }{ r_0 }\right)$



l'équation suivante est obtenue :

$ \varphi_c = -\displaystyle\frac{ \lambda }{ 2 \pi \epsilon_0 \epsilon }\ln\left(\displaystyle\frac{ r }{ r_0 }\right)$

ID:(11585, 2)



Énergie d'une particule

Équation

>Top, >Modèle


Les potentiels électriques, qui représentent l'énergie potentielle par unité de charge, influencent la variation de la vitesse d'une particule. Par conséquent, en raison de la conservation de l'énergie entre deux points, il s'ensuit que en présence des variables a charge ($q$), a masse molaire ($m$), a vitesse 1 ($v_1$), a vitesse 2 ($v_2$), le potentiel électrique 1 ($\varphi_1$), et le potentiel électrique 2 ($\varphi_2$), la relation suivante doit être respectée :

$ \displaystyle\frac{1}{2} m v_1 ^2 + q \varphi_1 = \displaystyle\frac{1}{2} m v_2 ^2 + q \varphi_2 $

$q$
Charge d'essai
$C$
8746
$m$
Masse molaire
$kg$
5516
$\varphi_1$
Potentiel électrique 1
$V$
10392
$\varphi_2$
Potentiel électrique 2
$V$
10393
$v_1$
Vitesse 1
$m/s$
8562
$v_2$
Vitesse 2
$m/s$
8563

ID:(11596, 0)