Transfert de chaleur
Storyboard 
La chaleur est conduite à l'intérieur d'un milieu jusqu'à l'interface avec un autre milieu. Entre les deux, la chaleur est transférée en fonction de la différence de température entre les milieux, de la surface de contact et d'une constante de transfert thermique. Lorsque l'un des milieux est un gaz (par exemple, l'air) ou un liquide (par exemple, l'eau), la constante de transfert thermique dépend de la structure de l'interface et de la vitesse de déplacement du milieu gazeux ou liquide.
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Transport de chaleur
Concept 
Le système de base comprend un transfert généré par a différence de température ($\Delta T$), qui se compose de a différence de température à l'interface interne ($\Delta T_i$), a différence de température dans le conducteur ($\Delta T_0$) et a différence de température à l'interface externe ($\Delta T_e$). Par conséquent :
| $ \Delta T = \Delta T_i + \Delta T_0 + \Delta T_e $ |
Avec a débit de chaleur ($q$) responsable du transfert entre l'intérieur et le conducteur, utilisant le coefficient de transmission interne ($\alpha_i$) :
| $ q = \alpha_i \Delta T_i $ |
La conduction implique a conductivité thermique ($\lambda$) et le longueur du pilote ($L$) :
| $ q = \displaystyle\frac{ \lambda }{ L } \Delta T_0 $ |
Et le transfert du conducteur vers l'extérieur, avec le coefficient de transmission externe ($\alpha_e$), est représenté par :
| $ q = \alpha_e \Delta T_e $ |
Tout cela est représenté graphiquement par :
ID:(7723, 0)
Transfert de chaleur
Modèle 
La chaleur est conduite à l'intérieur d'un milieu jusqu'à l'interface avec un autre milieu. Entre les deux, la chaleur est transférée en fonction de la différence de température entre les milieux, de la surface de contact et d'une constante de transfert thermique. Lorsque l'un des milieux est un gaz (par exemple, l'air) ou un liquide (par exemple, l'eau), la constante de transfert thermique dépend de la structure de l'interface et de la vitesse de déplacement du milieu gazeux ou liquide.
Variables
Calculs
Calculs
Équations
Exemples
Consid rez un volume dans lequel des particules rebondissent contre les parois une vitesse repr sentant leur temp rature. Chaque fois qu'elles frappent une grille centrale, elles entrent en collision avec les atomes dun solide, les for ant osciller. Cette oscillation se propage travers le solide jusqu' l'autre extr mit , o l' nergie est transmise au gaz par de nouvelles collisions.
Exp rimentation :Il est possible de modifier la vitesse des particules dans les bo tes lat rales et dobserver comment l nergie est transf r e au solide, puis au gaz du c t oppos .
(ID 15276)
Le principal moteur du transfert de chaleur d'un milieu un conducteur est la diff rence de temp rature. Dans le milieu a température intérieure ($T_i$), les particules ont plus d' nergie, et lorsqu'elles entrent en collision avec celles du conducteur une température de la surface intérieure ($T_{is}$), elles ont tendance augmenter l' nergie de ce dernier. Cette interaction peut tre repr sent e comme suit :
Au-del de la temp rature en elle-m me, le flux de chaleur d pend de a différence de température à l'interface interne ($\Delta T_i$) :
| $ \Delta T_i = T_i - T_{is} $ |
Un autre facteur cl est le nombre d'atomes dont l'amplitude d'oscillation peut tre augment e, ce qui d pend de a section ($S$). Enfin, nous devons galement prendre en compte les propri t s de surface, d crites par le coefficient de transmission interne ($\alpha_i$), qui correspondent la relation entre la chaleur transmise, la surface, la diff rence de temp rature et le temps coul :
(ID 15237)
De cette mani re, nous tablissons une relation qui nous permet de calculer a débit de chaleur ($q$) en fonction de a différence de température à l'interface interne ($\Delta T_i$) et le coefficient de transmission interne ($\alpha_i$) :
Cela peut s'exprimer math matiquement comme suit :
| $ q = \alpha_i \Delta T_i $ |
(ID 15238)
Le principal moteur du transfert de chaleur d'un conducteur un milieu est la diff rence de temp rature. Lorsque a température de la surface extérieure ($T_{es}$), les particules ont plus d' nergie et oscillent avec une amplitude plus grande en interagissant avec les atomes et les mol cules du milieu une température extérieure ($T_e$). Cela a tendance augmenter l' nergie de ces derniers. Cette interaction peut tre repr sent e comme suit :
Au-del de la temp rature, le flux de chaleur d pend de a différence de température à l'interface externe ($\Delta T_e$).
| $ \Delta T_e = T_{es} - T_e $ |
Un autre facteur cl est le nombre d'atomes qui peuvent avoir leur amplitude d'oscillation augment e, ce qui d pend de a section ($S$). Enfin, nous devons galement tenir compte des propri t s de surface, repr sent es par le coefficient de transmission externe ($\alpha_e$), qui correspondent la relation entre la chaleur transf r e, la surface, la diff rence de temp rature et le temps coul :
(ID 15239)
De cette mani re, nous tablissons une relation qui nous permet de calculer a débit de chaleur ($q$) en fonction de a différence de température à l'interface externe ($\Delta T_e$) et le coefficient de transmission externe ($\alpha_e$) :
Cela peut tre exprim math matiquement comme suit :
| $ q = \alpha_e \Delta T_e $ |
(ID 15240)
La premi re description du mod le de transfert de chaleur l'interface entre deux milieux a t d velopp e par Thomas Graham Balfour [1]. Sa th orie suppose que le taux de chaleur transmis d pend de la diff rence de temp rature et d'une constante propre l'interface.
Lorsque la chaleur est transf r e au conducteur, repr sent par a débit de chaleur ($q$) avec le coefficient de transmission interne ($\alpha_i$) et a différence de température à l'interface interne ($\Delta T_i$), la relation est exprim e par l' quation suivante :
| $ q = \alpha_i \Delta T_i $ |
Dans le cas o la chaleur passe du conducteur, identifi par a débit de chaleur ($q$) avec le coefficient de transmission externe ($\alpha_e$) et a différence de température à l'interface externe ($\Delta T_e$), la relation est sp cifi e comme suit :
| $ q = \alpha_e \Delta T_e $ |
[1] "The Theory of Heat" (La th orie de la chaleur), Thomas Graham Balfour, 1876.
(ID 15123)
Le syst me de base comprend un transfert g n r par a différence de température ($\Delta T$), qui se compose de a différence de température à l'interface interne ($\Delta T_i$), a différence de température dans le conducteur ($\Delta T_0$) et a différence de température à l'interface externe ($\Delta T_e$). Par cons quent :
| $ \Delta T = \Delta T_i + \Delta T_0 + \Delta T_e $ |
Avec a débit de chaleur ($q$) responsable du transfert entre l'int rieur et le conducteur, utilisant le coefficient de transmission interne ($\alpha_i$) :
| $ q = \alpha_i \Delta T_i $ |
La conduction implique a conductivité thermique ($\lambda$) et le longueur du pilote ($L$) :
| $ q = \displaystyle\frac{ \lambda }{ L } \Delta T_0 $ |
Et le transfert du conducteur vers l'ext rieur, avec le coefficient de transmission externe ($\alpha_e$), est repr sent par :
| $ q = \alpha_e \Delta T_e $ |
Tout cela est repr sent graphiquement par :
(ID 7723)
L'un des effets du transfert de chaleur d'un conducteur un milieu externe est le r chauffement du milieu pr s de l'interface, cr ant une zone d'interf rence dans la transmission. Cela diminue l'efficacit du transfert et tend former une couche isolante qui r duit le flux d' nergie.
Cependant, cet effet peut changer en pr sence de vent. Le vent peut liminer la couche d'atomes et de mol cules haute temp rature, am liorant ainsi l'efficacit du transfert de chaleur. Cela sugg re que le coefficient de transmission ($\alpha$) est influenc par a vitesse moyenne ($v_m$) [1,2] :
Dans ce contexte, nous mod lisons la relation en fonction de ERROR:9844,0 et d'un facteur de r f rence de le vitesse de référence du support ($v_0$).
La relation math matique qui d crit ce ph nom ne pour un gaz avec le coefficient de transmission dans les gaz, en fonction de la vitesse ($\alpha_{gv}$), a vitesse moyenne ($v_m$), le coefficient de transmission dans les gaz, indépendant de la vitesse ($\alpha_{g0}$) et le coefficient de transmission Facteur de vitesse du gaz ($v_{g0}$) est :
| $ \alpha_{gv} = \alpha_{g0} \left(1+\displaystyle\frac{ v_m }{ v_{g0} }\right)$ |
Et pour un liquide avec le coefficient de transmission dans le liquide, en fonction de la vitesse ($\alpha_{wv}$), a vitesse moyenne ($v_m$), le coefficient de transmission dans le liquide, indépendant de la vitesse ($\alpha_{w0}$) et le coefficient de transmission Facteur de vitesse du liquide ($v_{w0}$) :
| $ \alpha_{wv} = \alpha_{w0} \left(1+\sqrt{\displaystyle\frac{ v_m }{ v_{w0} }}\right)$ |
Cela illustre comment le vent peut influencer de mani re significative l'efficacit du transfert de chaleur entre un conducteur et un milieu externe.
[1] " ber Fl ssigkeitsbewegung bei sehr kleiner Reibung" (Sur le mouvement des fluides avec tr s peu de friction), Ludwig Prandtl, 1904
[2] "Die Abh ngigkeit der W rme bergangszahl von der Rohrl nge" (La d pendance du coefficient de transfert de chaleur la longueur du tuyau), Wilhelm Nusselt, 1910
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