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Os designs de aeronaves buscam equilibrar dois objetivos principais: maximizar as superfícies de sustentação para permitir o voo a velocidades mais baixas e minimizar a área da seção transversal do perfil da asa para reduzir a perda de energia causada pela resistência aerodinâmica. Portanto, é essencial comparar e otimizar ambas as superfícies.

No caso das asas, parâmetros como envergadura, espessura e corda (largura) podem ser ajustados para reduzir a área frontal exposta ao fluxo de ar, diminuindo assim o arrasto, enquanto se maximiza a superfície alar, que é a principal fonte de sustentação. Esse enfoque permite um design mais eficiente, equilibrando sustentação e resistência para alcançar um desempenho de voo ideal.

>Modelo

ID:(2116, 0)

Descrição

>Top

O relação de aparência ($\gamma_w$) é definido como a relação entre o largura da asa ($w$) e ($$)6337

A seguir, são apresentados valores típicos de $w/L$ (a relação entre a corda da asa e a envergadura) de acordo com o tipo de aeronave:

Esta tabela destaca as diferenças na proporção $w/L$ conforme o propósito de cada tipo de aeronave, refletindo variações no design aerodinâmico e no desempenho de voo.

ID:(15978, 0)

Descrição

>Top

O relação de aparência ($\gamma_w$) pode ser definido como o relação espessura/espaço ($\gamma_d$), que estabelece a relação entre o largura da asa ($w$) e la altura da asa ($d$) da seguinte forma:

A seguir, estão os valores típicos de $d/w$ (a relação entre a espessura da asa e a corda) de acordo com o tipo de aeronave:

Esta tabela mostra como a proporção $d/w$ varia de acordo com o tipo de aeronave, refletindo as necessidades específicas de projeto para maximizar eficiência, manobrabilidade ou estabilidade estrutural.

ID:(15977, 0)

Descrição

>Top

O relação espessura/espaço ($\gamma_d$) é definido como a proporção entre la altura da asa ($d$) e ($$)6337

Abaixo estão os valores típicos de $d/L$ (a relação entre a espessura da asa e a envergadura) de acordo com o tipo de aeronave:

Esta visão geral ilustra como a relação $d/L$ varia dependendo do tipo de aeronave, refletindo diferentes prioridades de design, como eficiência aerodinâmica, manobrabilidade ou estabilidade estrutural.

ID:(15979, 0)

Descrição

>Top

La proporção de superfície ($\gamma$) é definido como a proporção entre o perfil total do objeto ($S_p$) e la massa da asa ($m_w$), representada da seguinte forma:

Os valores típicos desse fator para diferentes tipos de aeronaves são detalhados a seguir:

Este quadro mostra como a relação $S_p/S_w$ varia de acordo com o tipo de aeronave, refletindo as diferenças no design aerodinâmico para otimizar a sustentação, manobrabilidade e eficiência de voo.

ID:(15981, 0)

Equação

>Top, >Modelo

O relação de aparência ($\gamma_w$) é definido como a relação entre o largura da asa ($w$) e la envergadura das asas ($L$), indicando a proporção ou relação entre essas duas variáveis:

$\gamma_w =\displaystyle\frac{ w }{ L }$

Condições

Variáveis

$L$

Envergadura das asas

$m$

6337

$w$

Largura da asa

$m$

6336

$\gamma_w$

Relação de aparência

$-$

6334

Relação

ID:(4551, 0)

Equação

>Top, >Modelo

O relação de aparência ($\gamma_w$) pode ser definido como o relação espessura/espaço ($\gamma_d$), que relaciona o largura da asa ($w$) com ($$)6338

$\gamma_r =\displaystyle\frac{ d }{ w }$

Condições

Variáveis

$d$

Altura da asa

$m$

6338

$w$

Largura da asa

$m$

6336

$\gamma_r$

Relação espessura/espaço

$-$

6344

Relação

ID:(4555, 0)

Equação

>Top, >Modelo

O relação espessura/espaço ($\gamma_d$) é definido como a proporção de la altura da asa ($d$) para la envergadura das asas ($L$), representada da seguinte maneira:

$\gamma_d =\displaystyle\frac{ d }{ L }$

Condições

Variáveis

$d$

Altura da asa

$m$

6338

$L$

Envergadura das asas

$m$

6337

$\gamma_d$

Relação espessura/espaço

$-$

6344

Relação

ID:(15976, 0)

Equação

>Top, >Modelo

La proporção de superfície ($\gamma$) é definido como a proporção entre o perfil total do objeto ($S_p$) e la massa da asa ($m_w$), expressa da seguinte forma:

$\gamma =\displaystyle\frac{ S_p }{ S_w }$

Condições

Variáveis

$S_p$

Perfil total do objeto

$m^2$

6123

$\gamma$

Proporção de superfície

$-$

10468

$S_w$

Superfície que gera sustentação

$m^2$

6117

Relação

ID:(15980, 0)

Equação

>Top, >Modelo

La superfície que gera sustentação ($S_w$) pode ser estimado multiplicando la envergadura das asas ($L$) por ($$)6336

$S_w = L w$

Condições

Variáveis

$L$

Envergadura das asas

$m$

6337

$w$

Largura da asa

$m$

6336

$S_w$

Superfície que gera sustentação

$m^2$

6117

Relação

ID:(15982, 0)