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Processos de mistura em águas rasas

Storyboard

Os mecanismos de mistura em áreas rasas são gerados por diversos tipos de ondas. Entre eles estão as ondas internas, as ondas superficiais, a interação entre ondas e correntes, as marés e a quebra das ondas na costa.

>Modelo

ID:(1629, 0)



Mecanismos

Iframe

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Código
Conceito
Comprimento de mistura
Concentração de sedimentos
Estresse cinemático
Magnitudes de perturbação
Mecanismos de mistura rasos
Número de Strouhal em função do número de Reynold
Perfil de velocidade
Viscosidade do redemoinho

Mecanismos

ID:(15614, 0)



Mecanismos de mistura rasos

Imagem

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ID:(12196, 0)



Magnitudes de perturbação

Imagem

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ID:(12200, 0)



Número de Strouhal em função do número de Reynold

Imagem

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O número de Strouhal ($St$)9480 está relacionado empiricamente com o número de Reynolds ($Re$)9107. O número de Strouhal ($St$)9480 está associado com la frequência de geração de vórtice ($\omega$)9496, la velocidade de fricção ($U_d$)9466 e la profundidade total ($H$)9465 é

$ St \equiv \displaystyle\frac{ \omega H }{ U_d }$



Isso permite estimar, através de o número de Reynolds ($Re$)9107, a frequência com que a concentração pode trocar os componentes a serem difundidos. No entanto, deve-se ter em mente que o processo pode ser interrompido se a frequência for menor do que a das marés.

ID:(12199, 0)



Estresse cinemático

Descrição

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Se assumirmos que não há vento na superfície, pode-se supor que não há tensão na superfície. Portanto, haverá apenas a tensão da água no fundo. Esta tensão diminuirá linearmente do fundo para a superfície. Para simplificar a modelagem, pode-se usar a proporção entre la profundidade ($z$)9470 e la profundidade total ($H$)9465, o que nos dá um fator adimensional la profundidade relativa ($\xi$)10349. La estresse cinemático ($\tau_x$)10351 será, portanto, proporcional a

$\tau_x \propto 1-\xi$



Como la estresse cinemático ($\tau_x$)10351 é equivalente à densidade de energia dividida pela densidade, o valor no fundo deve ser proporcional ao quadrado da velocidade no fundo. Isso é descrito no modelo com la velocidade de fricção ($U_d$)9466 e significa que

$\tau_x \propto U_d^2$



Finalmente, há o efeito de la rugosidade ($k$)9463 do fundo do mar, ou seja, a proporção de o desigualdade ($d$)9464 e la profundidade total ($H$)9465. Isso significa que la estresse cinemático ($\tau_x$)10351 deve ser corrigido por um fator análogo à profundidade:

$\tau_x \propto \displaystyle\frac{1-\xi}{1-k}$



Assim, obtém-se um modelo da seguinte forma:

$ \tau_x \equiv \displaystyle\frac{ U_d ^2}{1- k }(1- \xi )$



que é representado graficamente a seguir:

ID:(15630, 0)



Comprimento de mistura

Descrição

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La comprimento de mistura ($l$)9489 corresponde ao que poderia ser descrito como o tamanho dos vórtices. Próximo à parede, esses vórtices só podem ter um tamanho máximo igual à distância até a parede, que é mínima. À medida que nos aproximamos da superfície, esses vórtices podem se tornar cada vez maiores, então a função deve atingir um máximo nesse ponto.

Para simplificar a modelagem, pode-se usar a proporção entre la profundidade ($z$)9470 e la profundidade total ($H$)9465, o que nos proporciona um fator adimensional la profundidade relativa ($\xi$)10349. Assim, uma função simples que atende a essa descrição é:

$l \propto \xi\left(1-\displaystyle\frac{1}{2}\xi\right)$



Por outro lado, o modelo de camada limite de Prandtl mostra que estas são uma fração do fluxo com uma largura igual a la profundidade total ($H$)9465 e uma proporção de la constante de Karman ($\kappa$)9477, então:

$l \propto \kappa H$



Finalmente, devemos corrigir pelo efeito da rugosidade da mesma forma que para o estresse cinemático:

$l \propto \displaystyle\frac{\kappa H}{1-k}$



Portanto, la comprimento de mistura ($l$)9489 pode ser modelado da seguinte forma:

$ l \equiv \displaystyle\frac{ \kappa H }{1 - k } \xi \left(1 - \displaystyle\frac{1}{2} \xi \right)$



ID:(12201, 0)



Viscosidade do redemoinho

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Quando Prandtl modela a formação de turbilhões perto das paredes, ele estabelece a relação entre la viscosidade turbulenta ($A$)9469, la comprimento de mistura ($l$)9489 e o gradiente de o perfil da velocidade ($u_z$)9473 em la profundidade ($z$)9470 da seguinte forma:

$ A = l ^2\displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$



Por outro lado, a força viscosa típica, que é modelada como a viscosidade multiplicada pela superfície de contato e o gradiente de velocidade, corresponde a la estresse cinemático ($\tau_x$)10351 no caso das turbulências:

$ \tau_x = A \displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$



De ambas as equações, surge a relação:

$ \tau_x = \displaystyle\frac{ A ^2 }{ l ^2 }$



Essa relação permite calcular la viscosidade turbulenta ($A$)9469 em função de la estresse cinemático ($\tau_x$)10351 e la comprimento de mistura ($l$)9489, que são modelados neste caso. Assim, com la profundidade total ($H$)9465, la velocidade de fricção ($U_d$)9466, la rugosidade ($k$)9463, la profundidade relativa ($\xi$)10349 e la constante de Karman ($\kappa$)9477:

$ A = \displaystyle\frac{ \kappa H U_d }{(1- k )^{3/2}} \xi \left(1- \displaystyle\frac{1}{2} \xi \right)\sqrt{1- \xi }$



que é representado a seguir:

O resultado é que a viscosidade turbulenta é máxima na profundidade média e se reduz a valores mínimos tanto próximo ao fundo quanto próximo à superfície. Ou seja, nessas zonas a mistura e a perda de momento são menores.

ID:(15624, 0)



Perfil de velocidade

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Como la estresse cinemático ($\tau_x$)10351 é igual a la viscosidade turbulenta ($A$)9469 e ao gradiente de o perfil da velocidade ($u_z$)9473 em la profundidade ($z$)9470, a equação pode ser integrada para obter o perfil de velocidade:

$u_z = \displaystyle\int_d^z \frac{\tau_x}{A} , dz'$



Após integrar essa expressão, com la velocidade de fricção ($U_d$)9466, la constante de Karman ($\kappa$)9477, la rugosidade ($k$)9463 e la profundidade relativa ($\xi$)10349, obtemos:

$ u_z = \displaystyle\frac{ U_d }{ \kappa }\sqrt{1-k}\ln\left(\displaystyle\frac{ \xi }{ k }\right)$



que corresponde à famosa lei logarítmica desenvolvida por Prandtl e Schlichting.

O perfil é mostrado no seguinte gráfico:



O perfil também permite relacionar tanto ($$)9467 com la velocidade de fricção ($U_d$)9466 em função de la rugosidade ($k$)9463 e la constante de Karman ($\kappa$)9477, o que, por sua vez, permite definir um o arrastar para baixo ($C_D$)9468 com:

$ U ^2 = \displaystyle\frac{ U_d ^2}{ C_D }$



e

$ C_D = \displaystyle\frac{ \kappa ^2 }{(1- k ) \ln^2(1/ k )}$

ID:(15623, 0)



Concentração de sedimentos

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Se considerarmos o comportamento do material suspenso, observamos dois principais fatores. Primeiramente, há uma tendência de que ele se sedimente com uma velocidade la taxa de sedimentação ($\omega_s$)9476, gerando um fluxo que depende de ($$)9478, expresso como:

$\omega_s c_z$



Por outro lado, os redemoinhos tendem a misturar a água, gerando uma difusão que transporta os sedimentos em direção à superfície. Esse fluxo, representado por la viscosidade turbulenta ($A$)9469, é dado pelo gradiente de ($$)9478 em la profundidade ($z$)9470, igual a:

$A\displaystyle\frac{\partial c_z}{\partial z}$



A distribuição se forma quando os sedimentos alcançam o equilíbrio, onde o fluxo de sedimentação é igual à difusão gerada pelos redemoinhos em direção à superfície. Integrando ambos os termos da equação com o taxa de erosão ($E$)10350 e o desigualdade ($d$)9464, obtemos a distribuição:

$c_z=\displaystyle\frac{E}{\omega_s}e^{\displaystyle\int_d^z \omega_s/A dz'}$



Após empregar a expressão obtida para la viscosidade turbulenta ($A$)9469 com o fator de Rouse ($R_s$)10352, la rugosidade ($k$)9463 e la profundidade relativa ($\xi$)10349, derivamos a expressão:

$ c_z = \displaystyle\frac{ E }{ \omega_s }\left(\displaystyle\frac{ k }{ \xi }\right)^{ R_s }$



que pode ser representada graficamente como:

ID:(15631, 0)



Modelo

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Parâmetros

Símbolo
Texto
Variáve
Valor
Unidades
Calcular
Valeur MKS
Unidades MKS
$C_D$
C_D
Arrastar para baixo
-
$\kappa$
kappa
Constante de Karman
-
$\tau_x$
tau_x
Estresse cinemático
m^2/s^2
$R_s$
R_s
Fator de Rouse
-
$R_0$
R_0
Número de despertar
-
$St$
St
Número de Strouhal
-
$H$
H
Profundidade total
m
$k$
k
Rugosidade
-
$\omega_s$
omega_s
Taxa de sedimentação
m/s
$A$
A
Viscosidade turbulenta
m/s^2

Variáveis

Símbolo
Texto
Variáve
Valor
Unidades
Calcular
Valeur MKS
Unidades MKS
$l$
l
Comprimento de mistura
m
$d$
d
Desigualdade
m
$\omega$
omega
Frequência de geração de vórtice
Hz
$u_z$
u_z
Perfil da velocidade
m/s
$z$
z
Profundidade
m
$\xi$
xi
Profundidade relativa
m/s
$E$
E
Taxa de erosão
1/m^2s
$U_d$
U_d
Velocidade de fricção
m/s

Cálculos


Primeiro, selecione a equação: para , depois, selecione a variável: para

Cálculos

Símbolo
Equação
Resolvido
Traduzido

Cálculos

Símbolo
Equação
Resolvido
Traduzido

Variáve Dado Calcular Objetivo : Equação A ser usado




Equações

#
Equação

$ A = \displaystyle\frac{ \kappa H U_d }{(1- k )^{3/2}} \xi \left(1- \displaystyle\frac{1}{2} \xi \right)\sqrt{1- \xi }$

A = kappa * U_d * H * xi * (1- xi /2)*sqrt(1- xi )/(1- k )^(3/2)


$ A = l ^2\displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$

A = l ^2*@DIF( u_z , z )


$ C_D = \displaystyle\frac{ \kappa ^2 }{(1- k ) \ln^2(1/ k )}$

C_D = kappa ^2/((1- k )* log(1/ k )^2)


$ c_z = \displaystyle\frac{ E }{ \omega_s }\left(\displaystyle\frac{ k }{ \xi }\right)^{ R_s }$

c_z =( E / omega_s )*( k / xi )^ R_s


$ k \equiv \displaystyle\frac{ d }{ H }$

k = d / H


$ l \equiv \displaystyle\frac{ \kappa H }{1 - k } \xi \left(1 - \displaystyle\frac{1}{2} \xi \right)$

l = kappa * H * xi *(1 - xi /2)/(1 - k )


$ R_0 \equiv \displaystyle\frac{ \omega_s }{ \kappa U_d }$

R_0 = omega_s /( kappa * U_d )


$ R_s \equiv R_0 (1 - k )^{3/2}$

R_s = R_0 (1 - k )^(3/2)


$ St \equiv \displaystyle\frac{ \omega H }{ U_d }$

St = omega * H / U_d


$ \tau_x = A \displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$

tau_x = A *@DIF( u_z , z )


$ \tau_x = \displaystyle\frac{ A ^2 }{ l ^2 }$

tau_x = A ^2 / l ^2


$ \tau_x \equiv \displaystyle\frac{ U_d ^2}{1- k }(1- \xi )$

tau_x = U_d ^2 *(1- xi )/(1- k )


$ U ^2 = \displaystyle\frac{ U_d ^2}{ C_D }$

U ^2 = U_d ^2/ C_D


$ u_z = \displaystyle\frac{ U_d }{ \kappa }\sqrt{1-k}\ln\left(\displaystyle\frac{ \xi }{ k }\right)$

u_z = U_d sqrt(1- k )*log( xi / k ))/ kappa


$ \xi \equiv \displaystyle\frac{ z }{ H }$

xi = z / H

ID:(15618, 0)



Número de Strouhal

Equação

>Top, >Modelo


O número de Strouhal ($St$)9480 caracteriza la frequência de geração de vórtice ($\omega$)9496. Compara a velocidade associada a la frequência de geração de vórtice ($\omega$)9496 e seu tamanho com o do fluxo representado por la profundidade total ($H$)9465.

Portanto, com isso, temos

$ St \equiv \displaystyle\frac{ \omega H }{ U_d }$

$\omega$
Frequência de geração de vórtice
$Hz$
9496
$St$
Número de Strouhal
$-$
9480
$H$
Profundidade total
$m$
9465
$U_d$
Velocidade de fricção
$m/s$
9466

ID:(12198, 0)



Rugosidade inferior

Equação

>Top, >Modelo


O comportamento da corrente e a turbulência a ser gerada ou amortecida dependem de la rugosidade ($k$)9463 do leito marinho. Isso é definido comparando o perfil médio de o desigualdade ($d$)9464 com o perfil de la profundidade total ($H$)9465 onde ele está localizado.

Portanto, define-se que la rugosidade ($k$)9463 é

$ k \equiv \displaystyle\frac{ d }{ H }$

$d$
Desigualdade
$m$
9464
$H$
Profundidade total
$m$
9465
$k$
Rugosidade
$-$
9463

ID:(12183, 0)



Profundidade relativa

Equação

>Top, >Modelo


La profundidade relativa ($\xi$)10349 é definido em termos de la profundidade ($z$)9470 e la profundidade total ($H$)9465, expresso da seguinte forma:

$ \xi \equiv \displaystyle\frac{ z }{ H }$

$z$
Profundidade
$m$
9470
$\xi$
Profundidade relativa
$m/s$
10349
$H$
Profundidade total
$m$
9465

ID:(12182, 0)



Estresse cinemático

Equação

>Top, >Modelo


Para um fluxo laminar, la força viscosa ($F_v$)4979 pode ser calculado a partir de os superfícies paralelas ($S$)10119, la viscosidade ($\eta$)5422, la diferença de velocidade entre superfícies ($\Delta v$)5556 e la distância entre superfícies ($\Delta z$)5436 utilizando a seguinte equação:

$ F_v =- S \eta \displaystyle\frac{ \Delta v }{ \Delta z }$



No caso de fluxo turbulento, pode-se estabelecer uma analogia definindo uma viscosidade turbulenta ($A$)9469,1 como a viscosidade dividida pela densidade, associada à força por área e densidade, o que denominaremos la estresse cinemático ($\tau_x$)10351, calculado em função de o perfil da velocidade ($u_z$)9473 e la profundidade ($z$)9470 da seguinte forma:

$ \tau_x = A \displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$

$\tau_x$
Estresse cinemático
$m^2/s^2$
10351
$u_z$
Perfil da velocidade
$m/s$
9473
$z$
Profundidade
$m$
9470
$A$
Viscosidade turbulenta
$m^2/s$
9469

ID:(12191, 0)



Lei de Prandtl

Equação

>Top, >Modelo


Em 1925, Prandtl introduziu o conceito de uma camada limite na qual os turbilhões misturam o fluido e transferem momento de forma semelhante à modelagem da transferência em nível molecular, gerando comportamento viscoso. O tamanho desta zona é definido como la comprimento de mistura ($l$)9489 e o efeito é descrito com um análogo à viscosidade que corresponde a la viscosidade turbulenta ($A$)9469. Isso pode ser estimado com o gradiente de o perfil da velocidade ($u_z$)9473 em la profundidade ($z$)9470 utilizando:

$ A = l ^2\displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$

$l$
Comprimento de mistura
$m$
9489
$u_z$
Perfil da velocidade
$m/s$
9473
$z$
Profundidade
$m$
9470
$A$
Viscosidade turbulenta
$m^2/s$
9469

[1] Prandtl, Ludwig (1925). "Bericht über Untersuchungen zur ausgebildeten Turbulenz" (Relatório sobre investigações em turbulência desenvolvida). Z. Angew. Math. Mech. 5 (2): 136.

ID:(12186, 0)



Relação de tensão cinemática

Equação

>Top, >Modelo


La estresse cinemático ($\tau_x$)10351 pode ser calculado a partir de la viscosidade turbulenta ($A$)9469 e la comprimento de mistura ($l$)9489 usando o seguinte método:

$ \tau_x = \displaystyle\frac{ A ^2 }{ l ^2 }$

$l$
Comprimento de mistura
$m$
9489
$\tau_x$
Estresse cinemático
$m^2/s^2$
10351
$A$
Viscosidade turbulenta
$m^2/s$
9469

Assim como la viscosidade turbulenta ($A$)9469 se relaciona com la comprimento de mistura ($l$)9489, o perfil da velocidade ($u_z$)9473 e la profundidade ($z$)9470 são definidos como

$ A = l ^2\displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$



e, dado que la estresse cinemático ($\tau_x$)10351 é

$ \tau_x = A \displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$



eliminar o gradiente resulta em

$ \tau_x = \displaystyle\frac{ A ^2 }{ l ^2 }$

ID:(15633, 0)



Difusividade de vórtice oceânico mais profundo

Equação

>Top, >Modelo


La estresse cinemático ($\tau_x$)10351 será máximo próximo ao fundo do oceano e nulo na superfície, desde que não haja vento na superfície do oceano. Como está associado a la velocidade de fricção ($U_d$)9466 no fundo, mas precisa ser corrigido pelo efeito de la rugosidade ($k$)9463, pode ser modelado com base em la profundidade relativa ($\xi$)10349 da seguinte forma:

$ \tau_x \equiv \displaystyle\frac{ U_d ^2}{1- k }(1- \xi )$

$\tau_x$
Estresse cinemático
$m^2/s^2$
10351
$\xi$
Profundidade relativa
$m/s$
10349
$k$
Rugosidade
$-$
9463
$U_d$
Velocidade de fricção
$m/s$
9466

ID:(12202, 0)



Comprimento de mistura

Equação

>Top, >Modelo


A zona de mistura introduzida por Prandtl, de tamanho la comprimento de mistura ($l$)9489, é estimada como uma fração da ordem de la constante de Karman ($\kappa$)9477 de la profundidade total ($H$)9465. Além disso, deve-se ajustar pelo efeito de la rugosidade ($k$)9463, e considerar que la comprimento de mistura ($l$)9489 depende de la profundidade relativa ($\xi$)10349, sendo nulo no fundo e aproximadamente constante e máximo perto da superfície. Portanto, pode ser modelado da seguinte forma:

$ l \equiv \displaystyle\frac{ \kappa H }{1 - k } \xi \left(1 - \displaystyle\frac{1}{2} \xi \right)$

$l$
Comprimento de mistura
$m$
9489
$\kappa$
Constante de Karman
0.40
$-$
9477
$\xi$
Profundidade relativa
$m/s$
10349
$H$
Profundidade total
$m$
9465
$k$
Rugosidade
$-$
9463

[1] Prandtl, Ludwig (1925). "Bericht über Untersuchungen zur ausgebildeten Turbulenz" (Relatório sobre investigações em turbulência desenvolvida). Z. Angew. Math. Mech. 5 (2): 136.

ID:(12194, 0)



Viscosidade do redemoinho

Equação

>Top, >Modelo


A partir de medições, podemos modelar la viscosidade turbulenta ($A$)9469 com la profundidade relativa ($\xi$)10349, la profundidade total ($H$)9465, la rugosidade ($k$)9463, la velocidade de fricção ($U_d$)9466 e la constante de Karman ($\kappa$)9477 usando a expressão:

$ A = \displaystyle\frac{ \kappa H U_d }{(1- k )^{3/2}} \xi \left(1- \displaystyle\frac{1}{2} \xi \right)\sqrt{1- \xi }$

$\kappa$
Constante de Karman
0.40
$-$
9477
$\xi$
Profundidade relativa
$m/s$
10349
$H$
Profundidade total
$m$
9465
$k$
Rugosidade
$-$
9463
$U_d$
Velocidade de fricção
$m/s$
9466
$A$
Viscosidade turbulenta
$m^2/s$
9469

Assim como la estresse cinemático ($\tau_x$)10351 se relaciona com la viscosidade turbulenta ($A$)9469 e la comprimento de mistura ($l$)9489, tem-se que:

$ \tau_x = \displaystyle\frac{ A ^2 }{ l ^2 }$



Se forem usados la constante de Karman ($\kappa$)9477, la profundidade total ($H$)9465 e la rugosidade ($k$)9463:

$ l \equiv \displaystyle\frac{ \kappa H }{1 - k } \xi \left(1 - \displaystyle\frac{1}{2} \xi \right)$



e com la velocidade de fricção ($U_d$)9466:

$ \tau_x \equiv \displaystyle\frac{ U_d ^2}{1- k }(1- \xi )$



obtém-se:

$ A = \displaystyle\frac{ \kappa H U_d }{(1- k )^{3/2}} \xi \left(1- \displaystyle\frac{1}{2} \xi \right)\sqrt{1- \xi }$

ID:(12185, 0)



Perfil de velocidade

Equação

>Top, >Modelo


O perfil da velocidade ($u_z$)9473 é uma função de la profundidade relativa ($\xi$)10349 e dos parâmetros la rugosidade ($k$)9463, la velocidade de fricção ($U_d$)9466 e la constante de Karman ($\kappa$)9477, representada da seguinte forma:

$ u_z = \displaystyle\frac{ U_d }{ \kappa }\sqrt{1-k}\ln\left(\displaystyle\frac{ \xi }{ k }\right)$

$\kappa$
Constante de Karman
0.40
$-$
9477
$u_z$
Perfil da velocidade
$m/s$
9473
$\xi$
Profundidade relativa
$m/s$
10349
$k$
Rugosidade
$-$
9463
$U_d$
Velocidade de fricção
$m/s$
9466

Assim como la estresse cinemático ($\tau_x$)10351 se relaciona com la viscosidade turbulenta ($A$)9469, o perfil da velocidade ($u_z$)9473 e la profundidade ($z$)9470, ele é definido por

$ \tau_x = A \displaystyle\frac{\partial u_z }{\partial z }$



e pode ser integrado de o desigualdade ($d$)9464 a la profundidade ($z$)9470 para obter a velocidade usando a seguinte expressão:

$u_z=\displaystyle\int_d^z\displaystyle\frac{\tau_x}{A}dz'$



Com a formulação de la viscosidade turbulenta ($A$)9469 em termos de la profundidade relativa ($\xi$)10349 juntamente com la profundidade total ($H$)9465, la rugosidade ($k$)9463 e la velocidade de fricção ($U_d$)9466, e considerando que



a seguinte equação para velocidade é derivada:

$u_z=\displaystyle\frac{U_d\sqrt{1-k}}{\kappa}(\ln(z/d) + \Phi(\xi,k))$



onde

$\Phi=2[\arctan(\lambda)-\arctan(\lambda_0)]-\ln\left(\displaystyle\frac{1+\lambda}{1+\lambda_0}\right)$



é definido com

$\lambda=\sqrt{1-\xi}$



e

$\lambda=\sqrt{1-k}$



Visto que em grande parte da profundidade

$\ln(z/d) \gg \Phi(\xi,k)$



o perfil de velocidade pode ser simplificado para

$ u_z = \displaystyle\frac{ U_d }{ \kappa }\sqrt{1-k}\ln\left(\displaystyle\frac{ \xi }{ k }\right)$

ID:(12187, 0)



Coeficiente de amortecimento

Equação

>Top, >Modelo


($$)9467 é proporcional a la velocidade de fricção ($U_d$)9466, com uma constante de proporcionalidade que depende de la constante de Karman ($\kappa$)9477 e la rugosidade ($k$)9463, conforme:

$ C_D = \displaystyle\frac{ \kappa ^2 }{(1- k ) \ln^2(1/ k )}$

$C_D$
Arrastar para baixo
$-$
9468
$\kappa$
Constante de Karman
0.40
$-$
9477
$k$
Rugosidade
$-$
9463

ID:(12184, 0)



Velocidade de superfície

Equação

>Top, >Modelo


La velocidade de fricção ($U_d$)9466 é proporcional a ($$)9467, sendo a constante de proporcionalidade o arrastar para baixo ($C_D$)9468, que representa a relação entre as respectivas energias cinéticas:

$ U ^2 = \displaystyle\frac{ U_d ^2}{ C_D }$

$C_D$
Arrastar para baixo
$-$
9468
$U_d$
Velocidade de fricção
$m/s$
9466

ID:(12188, 0)



Difusão de uma concentração de sedimentos

Equação

>Top, >Modelo


($$)9478 é uma função de la profundidade relativa ($\xi$)10349 que depende de o taxa de erosão ($E$)10350, la taxa de sedimentação ($\omega_s$)9476, la rugosidade ($k$)9463 e o fator de Rouse ($R_s$)10352, e é calculada da seguinte forma:

$ c_z = \displaystyle\frac{ E }{ \omega_s }\left(\displaystyle\frac{ k }{ \xi }\right)^{ R_s }$

$R_s$
Fator de Rouse
$-$
10352
$\xi$
Profundidade relativa
$m/s$
10349
$k$
Rugosidade
$-$
9463
$E$
Taxa de erosão
$1/m^2s$
10350
$\omega_s$
Taxa de sedimentação
$m/s$
9476

Os sedimentos tendem a cair para o fundo com uma taxa de sedimentação ($\omega_s$)9476,1, enquanto a difusão, que neste caso corresponde à mistura gerada por turbilhões, induz um fluxo igual a la viscosidade turbulenta ($A$)9469 e o gradiente de ($$)9478 em la profundidade ($z$)9470, da seguinte forma:

$A\displaystyle\frac{\partial c_z}{\partial z}+\omega_s c_z= 0$



Integrando essa expressão, obtemos:

$c_z = \displaystyle\frac{E}{\omega_s}e^{-\displaystyle\int_d^z \omega_s/A dz'}$



com la comprimento de mistura ($l$)9489:

$ \tau_x = \displaystyle\frac{ A ^2 }{ l ^2 }$



temos:

$c_z=\displaystyle\frac{E}{\omega_s}e^{-\displaystyle\int_d^z \omega_s/l\sqrt{\tau_x} dz'}$



o que resulta em:

$c_z=\displaystyle\frac{E}{\omega_s}\left(\displaystyle\frac{z}{d}\right)^{R_s}\Phi_c(\xi,k)$



com o fator de Rouse ($R_s$)10352 e o número de despertar ($R_0$)9475:

$ R_s \equiv R_0 (1 - k )^{3/2}$



onde:

$\Phi=\left(\displaystyle\frac{1+\lambda}{1+\lambda_0}\right)^{2R_s}e^{2R_s[\arctan(\lambda)-\arctan(\lambda_0)]}$



com:

$\lambda=\sqrt{1-\xi}$



e:

$\lambda=\sqrt{1-k}$



Como em grande parte da profundidade:

$\Phi\sim 1$



temos a distribuição de concentração:

$ c_z = \displaystyle\frac{ E }{ \omega_s }\left(\displaystyle\frac{ k }{ \xi }\right)^{ R_s }$

ID:(12193, 0)



Número de Rousse

Equação

>Top, >Modelo


O valor o número de despertar ($R_0$)9475 compara a velocidade de sedimentação, que compete com a difusão associada à corrente no fundo. Quando combinado com la taxa de sedimentação ($\omega_s$)9476, la velocidade de fricção ($U_d$)9466 e la constante de Karman ($\kappa$)9477, resulta em:

$ R_0 \equiv \displaystyle\frac{ \omega_s }{ \kappa U_d }$

$\kappa$
Constante de Karman
0.40
$-$
9477
$R_0$
Número de despertar
$-$
9475
$\omega_s$
Taxa de sedimentação
$m/s$
9476
$U_d$
Velocidade de fricção
$m/s$
9466

ID:(12195, 0)



O fator Rouse

Equação

>Top, >Modelo


O valor o número de despertar ($R_0$)9475 avalia a velocidade de sedimentação, que compete com a difusão associada à corrente no fundo. Combinado com la taxa de sedimentação ($\omega_s$)9476, la velocidade de fricção ($U_d$)9466 e la constante de Karman ($\kappa$)9477, resulta em:

$ R_0 \equiv \displaystyle\frac{ \omega_s }{ \kappa U_d }$



Nos casos em que o fundo do mar não é liso, existe la rugosidade ($k$)9463, o que leva a uma correção do número de Rouse, que chamamos de fator de Rouse:

$ R_s \equiv R_0 (1 - k )^{3/2}$

$R_s$
Fator de Rouse
$-$
10352
$R_0$
Número de despertar
$-$
9475
$k$
Rugosidade
$-$
9463

ID:(15632, 0)