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Absorción en Raíces
Beschreibung 
Variablen
Berechnungen
zu 
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zu 
Berechnungen
Variable
Gegeben
Berechnen
Ziel :
Gleichung
Zu verwenden
Gleichungen
(ID 4815)
F r den Fall, dass kein hystrostatischer Druck vorhanden ist, gilt das Bernoulli-Gesetz f r die Dichte ($\rho$), die Druck in Spalte 1 ($p_1$), die Druck in Spalte 2 ($p_2$), die Mittlere Geschwindigkeit der Flüssigkeit in Punkt 1 ($v_1$) und < var>5416
| $\displaystyle\frac{1}{2} \rho v_1 ^2 + p_1 =\displaystyle\frac{1}{2} \rho v_2 ^2 + p_2 $ |
kann mit umgeschrieben werden die Variación de la Presión ($\Delta p$)
| $ dp = p - p_0 $ |
und das im Hinterkopf behalten
$v_2^2 - v_1^2 = \displaystyle\frac{1}{2}(v_2-v_1)(v_1+v_2)$
mit
| $ \bar{v} = \displaystyle\frac{ v_1 + v_2 }{2}$ |
Und
| $ \Delta v = v_2 - v_1 $ |
du musst
| $ \Delta p = - \rho \bar{v} \Delta v $ |
(ID 4835)
Beispiele
root002
(ID 2987)
root001
(ID 2986)
(ID 4810)
root009
(ID 2991)
root003
(ID 2988)
root004
(ID 2989)
(ID 4811)
(ID 4812)
Die Kinetische Energie ($K$) in Kombination mit die Partikelmasse ($m$) und die Durchschnittsgeschwindigkeit eines Teilchens ($\bar{v}$) ergibt
| $ K =\displaystyle\frac{ m }{2} \bar{v} ^2$ |
Hinweis: In strengerem Sinne h ngt die kinetische Energie vom Durchschnitt der Geschwindigkeit zum Quadrat $\bar{v^2}$ ab. Es wird jedoch angenommen, dass dies ungef hr gleich dem Quadrat des Durchschnitts der Geschwindigkeit ist:
$\bar{v^2}\sim\bar{v}^2$
(ID 4390)
(ID 4813)
(ID 4815)
(ID 54)
root007
(ID 2990)
(ID 4816)
(ID 4817)
En el caso de una membrana real, cada presi n osm tica parcial $\Psi_k$ se multiplica con su constante de Staveman $\sigma_k$ de modo de obtener a presi n osm tica total real $\Psi=\sum_k\sigma_k\Psi_k$
(ID 4830)
root013
(ID 2992)
root014
(ID 2993)
Die Variación de la Presión ($\Delta p$) kann aus die Durchschnittsgeschwindigkeit ($\bar{v}$) und die Geschwindigkeitsunterschied zwischen Oberflächen ($\Delta v$) mit die Dichte ($\rho$) berechnet werden
| $ \Delta p = - \rho \bar{v} \Delta v $ |
Dies erm glicht es uns, den Einfluss der Durchschnittsgeschwindigkeit eines K rpers und des Unterschieds zwischen seinen Oberfl chen zu sehen, wie er bei einem Flugzeug oder einem Vogelfl gel beobachtet wird.
(ID 4835)
ID:(505, 0)