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O ciclismo é um esporte movido mecanicamente onde a força da pedalada é transmitida através da corrente cinemática da bicicleta até a roda, que interage com o solo. O equilíbrio de potência é o modelo central: a potência muscular (P_pedaling) deve exceder a soma da potência aerodinâmica ( 90% do total a 40 km/h), potência gravitacional na subida, potência de rolamento e potência inercial. A posição aerodinâmica do piloto é o fator modificável mais importante: reduzir o CDA (C_D × Área) de 0,35 para 0,25 m² economiza ~80 W a 45 km/h. A eficiência mecânica da pedalada (_bike 9698%) é a mais alta de todos os esportes de locomoção. A cadência ideal (~90100 rpm em ciclistas de estrada) minimiza a fadiga neuromuscular. A potência limite de lactato (FTP) é o indicador de desempenho mais utilizado: é a potência média máxima sustentável durante 60 min. A pedalada gera forças tangenciais nos pedais que são transformadas em torque na roda dentada de acordo com a relação de transmissão (placa/pinhão).

>Modelo

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Descrição

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