S7 Ciclismo

Título

El ciclismo es un deporte de propulsión mecánica donde la potencia del pedaleo se transmite a través de la cadena cinemática bicicleta a la rueda, que interacciona con el suelo. El balance de potencias es el modelo central: la potencia muscular (P_pedaleo) debe superar la suma de potencia aerodinámica ( 90 % del total a 40 km/h), potencia gravitacional en subida, potencia de rodadura y potencia de inercia. La posición aerodinámica del ciclista es el factor modificable más importante: reducir el CDA (C_D × Área) de 0.35 a 0.25 m² ahorra ~80 W a 45 km/h. La eficiencia mecánica del pedaleo (_bici 9698 %) es la más alta de todos los deportes de locomoción. La cadencia óptima (~90100 rpm en ciclistas de ruta) minimiza la fatiga neuromuscular. La potencia de umbral de lactato (FTP, Functional Threshold Power) es el indicador de rendimiento más utilizado: es la potencia media máxima sostenible durante 60 min. El pedaleo genera fuerzas tangenciales en los pedales que son transformadas en torque en el piñón según la relación de transmisión (plato/piñón).

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