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Le cyclisme est un sport à propulsion mécanique dans lequel la puissance du pédalage est transmise via la chaîne cinématique du vélo à la roue, qui interagit avec le sol. Le bilan de puissance est le modèle central : la puissance musculaire (P_pedaling) doit dépasser la somme de la puissance aérodynamique ( 90% du total à 40 km/h), de la puissance gravitationnelle à la montée, de la puissance de roulage et de la puissance d'inertie. La position aérodynamique du pilote est le facteur modifiable le plus important : réduire le CDA (C_D × Surface) de 0,35 à 0,25 m² permet d'économiser environ 80 W à 45 km/h. Lefficacité mécanique du pédalage (_bike 9698 %) est la plus élevée de tous les sports de locomotion. Une cadence optimale (~ 90 à 100 tr/min chez les cyclistes sur route) minimise la fatigue neuromusculaire. La puissance seuil lactate (FTP) est lindicateur de performance le plus utilisé : il sagit de la puissance maximale durable moyenne pendant 60 min. Le pédalage génère des forces tangentielles dans les pédales qui se transforment en couple dans le pignon selon le rapport de transmission (plateau/pignon).

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Description

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