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Fußball integriert Laufen (M2/M3), Richtungswechsel (M7), Springen (M4) und Schlagen (M5) auf allen Körperelementen (E1E8). Das Schlagen des Balls ist die technische Geste mit der höchsten distalen Geschwindigkeit: Der Fuß kann vor dem Aufprall eine Geschwindigkeit von 2025 m/s erreichen, was bei kraftvollen Tritten Ballgeschwindigkeiten von 2535 m/s erzeugt. Die Physik des Fußballaufpralls folgt dem Kollisionsmodell mit Restitutionskoeffizient (COR 0,50,8). Der Magnus-Effekt erklärt die gekrümmte Flugbahn des Balls im Flug, wenn er Spin hat: Die Rotation erzeugt einen Unterschied im aerodynamischen Druck, der die Flugbahn ablenkt. Der Luftwiderstand des Fußballs hängt von der Reynolds-Zahl ab, mit einem abrupten Übergang bei Re 10 (Luftwiderstandskrise). Die Variation der Bedingungen (Oberfläche, Höhe, Temperatur, Luftfeuchtigkeit) beeinflusst die Luftdichte und damit die Aerodynamik des Balls. Häufige Richtungswechsel (COD) bei hoher Geschwindigkeit sind der Hauptrisikofaktor für eine VKB-Verletzung beim Fußball.

>Modell

ID:('ky', 1491)

Beschreibung

ID:(0, 1491)