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Le contact avec le sol (ou avec l'engin) est le seul moment où l'athlète peut modifier sa quantité de mouvement par des forces extérieures. En course, un contact optimal minimise les pertes de collision et maximise la propulsion horizontale. Le point de contact du pied par rapport au CM (décalage horizontal) détermine si un couple de freinage (impact talon) ou un couple de freinage minimum (impact médio-pied/avant-pied) est généré. L'angle de la force de réaction du sol (GRF) par rapport à la verticale en phase propulsive détermine l'orientation de la propulsion. Le temps de contact optimal dépend de la vitesse : plus la vitesse est élevée, moins le temps de contact disponible est important, ce qui nécessite une plus grande raideur des jambes et un plus grand RFD. En saut, le contact d'entraînement doit produire l'impulsion verticale nette maximale dans le temps minimum disponible. Lors de la frappe de balle, le point d'impact sur la surface de la balle détermine la direction, la rotation et la vitesse de sortie.

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Description

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