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D6 décrit l'instrumentation du perchoir ou du substrat d'atterrissage avec des capteurs de force pour mesurer la dynamique du contact oiseau-surface. Cette méthode donne accès expérimentalement à E16, le module le plus difficile à observer en vol libre, et permet de diagnostiquer directement l'état du tendon fléchisseur numérique (A5) et le risque de dommage par collision (A9). Un dynamomètre à poignée mesure F_grip comme indicateur rapide de l'état neuromusculaire ; Une plate-forme de force sous le cintre enregistre la courbe d'atterrissage complète F(t), dont sont extraits l'impulsion totale J, la force maximale F_peak et le temps de contact t. Le facteur d'amortissement _leg, obtenu en ajustant F(t) à un modèle d'oscillateur amorti, est un indicateur fonctionnel intégré du système aile-tendon-articulation : de faibles valeurs de indiquent une raideur excessive due à une lésion tendineuse ou à une perte de contrôle neuromusculaire.

>Modèle

ID:('ky', 1486)

Description

ID:(0, 1486)