D3 Ensayos Mecánicos: Tracción y Dureza

Tópico

El ensayo de tracción sobre este metal, el primero de los dos métodos experimentales que describe este modelo, estira una probeta normalizada de este metal a velocidad controlada mientras registra, en todo momento, la fuerza aplicada y el alargamiento resultante: a partir de esa fuerza y de ese alargamiento, referidos ambos a las dimensiones originales de la probeta, este ensayo obtiene el esfuerzo ingenieril y la deformación ingenieril de este metal en cada instante del ensayo. Que la fuerza aplicada sobre esta probeta sea mayor, para una misma sección original, hace que el esfuerzo ingenieril registrado en ese instante también sea mayor.

El ensayo de dureza, el segundo método experimental que describe este modelo, presiona en cambio un indentador normalizado contra la superficie de este metal, con una carga conocida, y mide la huella que ese indentador deja sobre esa superficie: según la geometría del indentador y de la escala empleada, este ensayo obtiene la dureza Brinell o la dureza Vickers de este metal. Que la huella que deja este indentador, para una misma carga aplicada, sea más pequeña hace que la dureza medida, tanto en la escala Brinell como en la escala Vickers, sea mayor; que esa misma huella sea más grande, hace que la dureza medida sea menor.

Esa misma dureza, medida por cualquiera de estas dos escalas, se correlaciona con la resistencia de este metal según la relación de Tabor: la resistencia a la indentación que mide este ensayo de dureza, en el pequeño volumen de metal deformado bajo el indentador, refleja aproximadamente la misma resistencia que ya mide, sobre toda la sección de la probeta, el ensayo de tracción. Que la dureza medida de este metal sea mayor hace que, según esta relación de Tabor, la resistencia estimada a partir de ella también sea mayor.

Por eso este modelo, con el ensayo de tracción y el ensayo de dureza con los que se abrió, produce los datos de entrada que necesitan otros dos modelos de este conjunto: el que describe la resistencia de este metal, a partir del esfuerzo ingenieril que mide directamente el ensayo de tracción, o de la dureza que estima esa misma resistencia mediante la relación de Tabor cuando no se dispone de una probeta de tracción; y el que describe el endurecimiento por deformación de este metal, a partir de cómo evoluciona ese mismo esfuerzo ingenieril, dentro del ensayo de tracción, a medida que la deformación ingenieril continúa aumentando más allá de la fluencia.

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