E1 Elementos - nivel de confianza generalizada
Tópico
Los elementos de este carril son el nivel de confianza generalizada, el historial de reciprocidad observada, los mecanismos de sanción al free-rider —formales o informales— y el radio de confianza, es decir, el tamaño del círculo dentro del cual se espera reciprocidad. Ninguno de estos elementos se sostiene de forma aislada: dependen de lo que otros carriles y otros módulos les entregan a través de puertos de entrada específicos.
Este carril recibe la confianza institucional desde el diagnóstico de Autoridad política, en Sociophysics, y recibe la cohesión de identidad grupal desde el Carril 2 de este mismo módulo, polarización e identidad grupal. Es la misma capacidad estatal que ese carril ya mide la que sostiene, o erosiona, la confianza institucional que alimenta el nivel de confianza generalizada de este carril; y es la misma cohesión grupal que ya reducía la diversidad de opinión en cognición colectiva la que, aquí, tiende a contraer el radio de confianza hacia el propio grupo, a costa de la confianza que podría extenderse hacia el resto de la sociedad.
Este carril, a su vez, entrega capacidad de acción colectiva efectiva hacia el modo de Autoridad política en Sociophysics —donde alimenta la rendición de cuentas y la renovación de elite—, y hacia Econophysics, donde alimenta el cumplimiento tributario y la provisión de bienes públicos. Una población con mecanismos de sanción al free-rider débiles y un historial de reciprocidad ya deteriorado no solo arriesga el colapso de confianza generalizada dentro de este carril: esa misma erosión reduce la capacidad de acción colectiva efectiva que sostiene la renovación de elite en Autoridad política y el cumplimiento tributario que financia la provisión de bienes públicos en Econophysics, trasladando el problema de acción colectiva desde este carril hacia la capacidad del resto del sistema para sostenerse.
Los elementos de este carril son, así, el sustrato sobre el que se apoyan las encuestas de confianza generalizada, la tasa de cumplimiento de normas y contratos y las medidas de capital social que ya mide el diagnóstico de este carril: cualquier cambio en los puertos de entrada de confianza institucional o de cohesión de identidad grupal termina reflejándose en alguno de esos tres indicadores, y cualquier cambio en el historial de reciprocidad, en los mecanismos de sanción al free-rider o en el radio de confianza termina, a su vez, alterando la capacidad de acción colectiva efectiva que este carril entrega a Sociophysics y a Econophysics.
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