E6 Aerodynamik des Tragflächenprofils

Thema

Die Aerodynamik der Leistung ist das zentrale Modul des gesamten Flugsystems: Beschreiben Sie die Geometrie der Interaktion mit der Luft, die das Flugzeug zum Generieren der Stütz- und Haltekräfte benötigt, die während des gesamten Fluges befestigt und frenaniert werden. In anderen Teilen wurde das Modul durch die Geometrie ersetzt und in Kraft gesetzt.

Die Lehren, die dieses Aerodynamik-Profil beschreiben, sind die Fehler, die in der klassischen Luftfahrt für ein Flugzeug verwendet werden, aber sie werden auf viele verschiedene Arten von Flugzeugen angewendet: Zahlen von Reynolds-Mitteln, Profile, die sich in der realen Geometrie geändert haben Während der Fahrt – die rekonfigurierbare Aktivierung der Federn, die auf einer kontinuierlichen Oberfläche stattgefunden hat – und die Übergangszustände des Flujos, die sich nach jedem Batido-Zyklus ändern.

Die Zahl von Reynolds ist der am meisten wichtige adimensionale Parameter, um das Luftregime zu charakterisieren, und zwar mit einem Mittel: Sie wird anhand der Dichte der Luft, der Geschwindigkeit des Fluges, einer Längencharakteristik am Körper und der Viskosität der Luft berechnet und definiert Die Beziehung zwischen den Trägheitskräften und den Viskosekraftkräften, die auf den Luftstrom wirken, wird von ihm verursacht.

Die Kleinen, wie die Kolibris, werden mit einer Nummer von Reynolds geschlagen, der Orden der Welt: In diesem Regime ist die Luftviskosität ein sehr wichtiger Peso für den Flujo, und die Auswirkungen auf die Kappe sind begrenzt – die Luftkapazität ist um ein Vielfaches höher Die Oberfläche der Luft wird durch eine höhere Viskosität beeinflusst – sie dominiert das aerodynamische Verhalten des Profils.

Die Großen, wie die Albatros, liefen mit einer alten Reynolds-Nummer um, die Ordnung einer Million: In diesem turbulenten Regime waren die Fuerzas inerciales, die von den Fuerzas Viscosas beherrscht wurden, und das Profil der Albatros funktionierte in einer Form Viel mehr Parecida zu einem Flug, als das Profil eines Kolosses entstand.

Dies ist die Nummer von Reynolds, die darin besteht, dass die beiden Luftregime vollständig von einem einzigen Profil getrennt werden: Das Regime wird durch die Luftviskosität und die begrenzte Kapazität bestimmt, die sich durch die vielen kleinen Dinge auszeichnet, die sie haben, und sie Das Regime, das von den Trägheitskräften dominiert wird, die sich als die Großen der Albatros charakterisieren, ist die Art und Weise, die nicht mit einer einzigen Ecuaciones-Aerodynamik kombiniert wird, die alle vier Jahre vor zwei Jahren beschreibt, als das Regime der Reynolds-Nummer alle vier Jahre alt wurde Besonderes.

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