D5 Flugrespirometrie

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D5 beschreibt die Open-Flow-Kostometrie in einem ornithologischen Windkanal als Methode zur direkten Messung der Stoffwechselleistung während des Fluges. Der Vogel fliegt unter kontrollierten Bedingungen, während der O-Verbrauch und die CO-Produktion gemessen werden; Aus diesen Gasen wird sowohl die Gesamtstoffwechselleistung als auch das eingesetzte Energiesubstrat (Fett vs. Kohlenhydrate vs. Protein, diskriminiert durch den Atmungsquotienten RQ) ermittelt. Der Vergleich der gemessenen P_met(V)-Kurve mit der Modellvorhersage von E12E13 ermöglicht die Kalibrierung der artspezifischen Parameter des Simulators (_mec, C_D_body usw.) und die Erkennung von Anomalien: Ein höher als erwarteter P_met weist auf Muskelschäden (A4) oder Sehnenineffizienz (A5) hin; Ein in Richtung 0,80,9 abweichender RQ weist auf den Beginn des Proteinkatabolismus hin (A7). D5 ist auch die Kalibrierungsmethode für D9 (Herztelemetrie): Die f_c-P_met-Beziehung wird mit der Tunnelatmung ermittelt, bevor der Rekorder im Feld eingesetzt wird.

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